虎撲09月10日訊 騰勢(shì)方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在社交平臺(tái)公開發(fā)表了一篇“長(zhǎng)作文”，他表示預(yù)計(jì)昨晚上市的趙長(zhǎng)方程豹鈦7，會(huì)對(duì)行業(yè)格局和消費(fèi)者選擇產(chǎn)生不小的江有巨影響。
于是對(duì)錯(cuò)多指導(dǎo)鈦，趙長(zhǎng)江便圍繞價(jià)格重塑與市場(chǎng)定位，上市手帶產(chǎn)品力與配置沖擊，壓力對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的板方影響三方面內(nèi)容進(jìn)行了分析暢談。
首先，程豹在談到價(jià)格重塑與市場(chǎng)定位時(shí)，趙長(zhǎng)趙長(zhǎng)江表示，江有巨方程豹鈦7的對(duì)錯(cuò)多指導(dǎo)鈦起售價(jià)僅為17.98萬(wàn)元，頂配版也控制在21.98萬(wàn)元。上市手帶這個(gè)價(jià)格遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期，壓力同時(shí)也低于同級(jí)別的板方主流新能源SUV以及傳統(tǒng)合資燃油SUV。
他指出，這種“重塑價(jià)值”的策略，直接擊穿了20萬(wàn)級(jí)SUV的價(jià)值高度。然后，在談到“產(chǎn)品力與配置沖擊”時(shí)，趙長(zhǎng)江表示，鈦7的配置也堪稱“豪華”，真正做到了“起步即高配”。
談到鈦7上市給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)的巨大壓力時(shí)，趙長(zhǎng)江著重分析了三大方面：即同級(jí)新能源車型比較、傳統(tǒng)合資燃油SUV的比較、硬派越野風(fēng)格SUV。
在分析過程中，趙長(zhǎng)江對(duì)鈦7的贊美毫不吝嗇，比如，對(duì)比傳統(tǒng)合資燃油SUV，“鈦7憑借新能源優(yōu)勢(shì)（如綠牌政策、購(gòu)置稅減免、更低的使用成本）、更高的配置和更智能的體驗(yàn)?！?/p>
總而言之，趙長(zhǎng)江認(rèn)為：鈦7的推出是比亞迪技術(shù)平權(quán)戰(zhàn)略的體現(xiàn)，規(guī)模化、集成化能力的體現(xiàn)！沒有用底價(jià)來(lái)?yè)Q市場(chǎng)，而是用戰(zhàn)略來(lái)贏得市場(chǎng)！
他概括稱對(duì)于方程豹品牌而言，鈦7是其從相對(duì)小眾的硬派越野市場(chǎng)向主流家用SUV市場(chǎng)拓展的關(guān)鍵產(chǎn)品，品牌期望憑借鈦7等產(chǎn)品組合，加上接下來(lái)做好品質(zhì)、服務(wù)，可持續(xù)的產(chǎn)品ota；
就能實(shí)現(xiàn)月銷量站穩(wěn)2萬(wàn)臺(tái)、沖擊3萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。
值得一提的是，在文末，他還列出了一個(gè)“爆款邏輯：價(jià)格、產(chǎn)品、營(yíng)銷、渠道+好時(shí)機(jī)”。
來(lái)源：微博
虎撲09月10日訊 騰勢(shì)方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在社交平臺(tái)公開發(fā)表了一篇“長(zhǎng)作文”，他表示預(yù)計(jì)昨晚上市的方程豹鈦7，會(huì)對(duì)行業(yè)格局和消費(fèi)者選擇產(chǎn)生不小的影響。
于是，趙長(zhǎng)江便圍繞價(jià)格重塑與市場(chǎng)定位，產(chǎn)品力與配置沖擊，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的影響三方面內(nèi)容進(jìn)行了分析暢談。
首先，在談到價(jià)格重塑與市場(chǎng)定位時(shí)，趙長(zhǎng)江表示，方程豹鈦7的起售價(jià)僅為17.98萬(wàn)元，頂配版也控制在21.98萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期，同時(shí)也低于同級(jí)別的主流新能源SUV以及傳統(tǒng)合資燃油SUV。
他指出，這種“重塑價(jià)值”的策略，直接擊穿了20萬(wàn)級(jí)SUV的價(jià)值高度。然后，在談到“產(chǎn)品力與配置沖擊”時(shí)，趙長(zhǎng)江表示，鈦7的配置也堪稱“豪華”，真正做到了“起步即高配”。
談到鈦7上市給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)的巨大壓力時(shí)，趙長(zhǎng)江著重分析了三大方面：即同級(jí)新能源車型比較、傳統(tǒng)合資燃油SUV的比較、硬派越野風(fēng)格SUV。
在分析過程中，趙長(zhǎng)江對(duì)鈦7的贊美毫不吝嗇，比如，對(duì)比傳統(tǒng)合資燃油SUV，“鈦7憑借新能源優(yōu)勢(shì)（如綠牌政策、購(gòu)置稅減免、更低的使用成本）、更高的配置和更智能的體驗(yàn)?！?/p>
總而言之，趙長(zhǎng)江認(rèn)為：鈦7的推出是比亞迪技術(shù)平權(quán)戰(zhàn)略的體現(xiàn)，規(guī)?；⒓苫芰Φ捏w現(xiàn)！沒有用底價(jià)來(lái)?yè)Q市場(chǎng)，而是用戰(zhàn)略來(lái)贏得市場(chǎng)！
他概括稱對(duì)于方程豹品牌而言，鈦7是其從相對(duì)小眾的硬派越野市場(chǎng)向主流家用SUV市場(chǎng)拓展的關(guān)鍵產(chǎn)品，品牌期望憑借鈦7等產(chǎn)品組合，加上接下來(lái)做好品質(zhì)、服務(wù)，可持續(xù)的產(chǎn)品ota；
就能實(shí)現(xiàn)月銷量站穩(wěn)2萬(wàn)臺(tái)、沖擊3萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。
值得一提的是，在文末，他還列出了一個(gè)“爆款邏輯：價(jià)格、產(chǎn)品、營(yíng)銷、渠道+好時(shí)機(jī)”。
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